KRACHT家族企業(yè)是在范圍內(nèi)運作的中小型企業(yè),共有員工400余名,總部位于德國Werdohl,其中有85名員工在匈牙利的布達佩斯的工廠工作,另外還有部分員工在美國的銷售公司和中國上海的辦事處工作,迄今為止我們已經(jīng)建立起了化的銷售網(wǎng)絡。近二十年來,公司的經(jīng)營一直由Zahn家族掌管,公司的執(zhí)行股東為PeterZahn及其子HeikoZahn。自1911年創(chuàng)建到如今的KRACHT有限公司。近100多年來,我們的工程師們致力于推動創(chuàng)新和參與技術革新。在齒輪流量計和輸送泵等產(chǎn)品領域成為行業(yè)的。作為富有創(chuàng)意的齒輪流量計、輸送泵、高壓齒輪泵、齒輪馬達、各種閥等產(chǎn)品的設計者和制造商,我們將質(zhì)量視作為我們的生命線,并由此滿足用戶的需求和愿望。
流量計的主要故障分析
(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到小時,首先檢查現(xiàn)場檢測儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當現(xiàn)場檢測儀表指示也小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當現(xiàn)場檢測儀表指示小,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當?shù)仍蛟斐伞H羰莾x表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計可能是正壓引壓導管堵;差壓變送器正壓室漏;機械式流量計是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。
(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到大時,則檢測儀表也常常會指示大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作;檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁,可將控制改到手動,如果波動減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。
1.儀表沒有讀數(shù)
檢查是否有碎屑阻止渦輪機轉(zhuǎn)動或拾取不良。
2.儀表讀數(shù)低,并且沒有碎片。
檢查渦輪機是否有碎屑。拆下儀表內(nèi)部裝置進行*觀察,因為只需通過儀表觀察就無法看到一些碎片,如鐵氟龍膠帶。
檢查轉(zhuǎn)子或軸的損壞,軸承磨損,實際減少流量的外部因素,例如閥門,由于堵塞導致的加壓,錯誤的除數(shù),累加器故障或轉(zhuǎn)子一側(cè)的軸斷裂。
3.渦輪流量計讀數(shù)高,超過實際流量?
(1)碎片堵塞儀表入口的一部分
(2)儀表上游的部分關閉的閥門或其他限制
(3)彎頭,三通或其他一些流量轉(zhuǎn)向器太靠近被測量流體的流量計粘度的上游端
(4)流量管中的流量計或墊圈未對準
(5)管道或儀表中的蠟或水垢累積
(6)不正確的除數(shù)
(7)累加器故障。
(8)磁性拾音器發(fā)生故障/故障。
部分型號:
VC 0.2 AL 2F
VC 0.04 F1 PS
VC 3 F1 PS
VC 5 F1 PS
VCA 2 FC R1 /81帶線纜
VCA 2 FC R1 /40
VCA 0.2 EB R1
VCG 2 FC P2
VCA 2 FC R1
VCA 2 FB R1
VCA 0.1 FE R1
VC 12 F1 PS
VC 16 F1 PS
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