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德國AVENTICS氣缸結(jié)構(gòu)組成
點(diǎn)擊次數(shù):619 更新時間:2023-05-25

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德國AVENTICS氣缸結(jié)構(gòu)組成


德國AVENTICS公司作為艾默生自動化解決方案的一部分,是氣動組件和系統(tǒng)的品牌之一。德國AVENTICS的氣動專家為工業(yè)自動化以及食品和飲料,生命科學(xué)和能源領(lǐng)域提供產(chǎn)品和服務(wù)。


德國AVENTICS氣缸由于功能范圍廣泛,并且可以靈活選擇功能部件和附件,因此可以針對所有需要的應(yīng)用條件配置最佳解決方案。使用ITS系列,可以輕松,廉價地自動化功能強(qiáng)大的任務(wù)。一個氣缸僅可移動多達(dá)5噸的重量。


氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成


1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

)密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。


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