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ATOS溢流閥KM-015/210
ATOS溢流閥KM-015/210
發布日期:2024-06-12
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所屬分類:ATOS電磁閥
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ATOS溢流閥KM-015/210上海維特銳充足現貨供應,貨源直接廠家直接采購,檢查裝箱空運到中國。從而客戶可以避免國內代理、辦事處和經銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價格低貨期短,一手貨源保證原裝產品,假一罰十。

ATOS溢流閥KM-015/210產品概述:

ATOS溢流閥KM-015/210

上海維特銳報價快、價格優。我們直接從工廠拿報價,避開許多中間環節,工廠給我們提供固定折扣,確保我們給客戶*惠的價格 

渠道廣: 除了工廠,我們跟歐洲許多經銷商有直接的業務關系,使我們可以采購到由于保護代理而不能報價的品牌。

貨期準:  接到訂單后我們會及時跟廠家溝通,對于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。 物流成本低:在貿易中物流成本往往會決定產品的整體價格。我們在德國倉庫統一驗貨包裝,然后報關拼箱發貨,既保證了發貨正確,又降低了成本。

ATOS溢流閥KM-015/210溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。

上海維特銳專業從事各種國外工控自動化產品的進口貿易。主要經營品牌如下:

德國品牌:KRACHT 克拉克、VSE 威士、HYDAC賀德克、BUCHER布赫、P+F 倍加福

FESTO 費斯托、IFM 易福門、SIEMENS 西門子、SICK 施克、TURCK

圖爾克、E+H 恩德斯豪斯、 LEUZE 勞易測、巴士德Barksdale、

德國PLATING ELECTRONIC、 KOBOLD 科寶、 巴魯夫BALLUFF、海隆

HERION 、HEIDENHAIN海德漢、HAWE哈威

美國品牌:PARKER 派克、ASCO 阿斯卡、美國 ACE、VICKERS 威格士、MAC、

葆德BALDOR、MOOG穆格、NUMATICS 紐曼帝克、JOUCOMATIC 捷高

意大利品牌:ATOS 阿托斯、VESTA維斯塔、CAMOZZI 康茂盛、迪普馬duplomatic

英國品牌:牛頓NEWTONS4TH

日本品牌:SMC、CKD 喜開理、油研 YUKEN、NACHI 不二越TAIYO 太陽鐵工、

SUNX 神視、DAIKIN 大金液壓KEYENCE 基恩士、OMRON 歐姆龍、KOGANEI 小金井

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